Первый этап - это общение, общение между ведущими атлетами, инженерами и дизайнерами. У нас всегда есть множество идей (и мнений), среди которых путем дискуссий и последовательных тестов отбираются лучшие. Естественно, перед началом проектирования необходимо определиться с конечной целью, и как только это случается — начинается работа.
Инженеры Felt проектируют каждую деталь рамы и вилки с нуля, используя сложные САПР, позволяющие точно задать параметры каждой детали, как-то: форма, толщина стенок, изгибы или даже физические свойства материала. Прочие компоненты велосипеда, такие как, например, переключатели, колёса или тормоза могут быть присоединены для проверки совместимости прямо к 3D модели, уже на этапе проектирования, задолго до какого-либо воплощения модели «в железе».
Инженеры определяют посадку, размеры и углы рамы, и это именно тот момент, когда начинает проглядываться «характер» велосипеда, начинают просматриваться его характеристики, такие как управляемость или катимость. На этом этапе также можно изменять жесткость и аэродинамические характеристики путем подбора оптимальной формы и толщины труб рамы. Именно путем обсчетка компьютерных моделей были разработаны выдающиеся инженерные решения, применяемые в наших велосипедах, такие как, например, система подвески Equilink или рулевая система Bayonet 3.
При проектировании велосипедов, для которых аэродинамика является одним из решающих факторов, 3D модель дополнительно просчитывается с помощью программ 3-х мерного моделирования обтекания жидкостями (CFD-systems). Таким образом, размер и форма труб, углы рамы и места стыковки элементов измененяются и улучшаются не один раз прежде чем прототип будет воплощен «в железе». Получается, что к моменту создания первой модели (прототипа) велосипед уже прошел множество тестов и анализов. Дальнейшие продувки прототипа в аэродинамической трубе позволяют ещё больше изменить дизайн модели для максимального соответствия заданным характеристикам. Здесь, на последнем этапе фазы конструирования, наносятся финальные штрихи, добавляются последние детали, всё, что нужно сделать прежде, чем будут созданы формы-матрицы для производства образцов на заводе.