Aerodynamik

Aerodynamik

WAS IST AERODYNAMIK?

Aerodynamik (Substantiv) // Ae- ro-dy-na- mik // Teilgebiet der Dynamik, dessen Gegenstand die Bewegung der Luft und die Kräfte, die auf relativ zur Luft in Bewegung befindliche Körper wirken, sind.

Wenn du mit deinem Fahrrad gegen den Wind fährst, spürst du die auf deinen Körper auftreffende Luft: Sie übt eine Schubwirkung gegen dich aus und erschwert das Treten. Man hat dann das Gefühl gegen eine massive Widerstandskraft, die dich langsamer macht und eine höhere Kraftanstrengung erfordert, antreten zu müssen. Aber auch an windstillen Tagen erzeugt die Luft einen gewissen Widerstand, den du mit jedem Tritt der Pedale überwinden musst.

Hier kommt die Aerodynamik ins Spiel. Unsere Felt Ingenieure sind Experten darin, diesen Luftwiderstand zu verringern und dein Fahrrad stromlinienförmiger und effizienter zu gestalten. Sie entwerfen Rahmen und Komponenten, welche die Luft schneiden, so dass der Widerstand verringert werden. Das Ergebnis? Das Fahren eines aerodynamisch gut gestalteten Fahrrades lässt sich mit konstantem Rückenwind vergleichen. Es wirkt wie ein Geschwindigkeitsverstärker. Du hast das Gefühl, du würdest mit einem geringeren Energieaufwand, ja fast mühelos, durch die Luft gleiten.

Du kannst den strukturell effizientesten Rahmen und viel Kraft in den Beinen haben, doch wenn es an der Aerodynamik mangelt, bist du nicht so schnell, wie du sein könntest.

Die Vorteile gehen jedoch über eine höhere Geschwindigkeit hinaus. Du wirst nämlich auch größere Energiereserven für den Zielsprint oder eine anspruchsvolle Steigung haben. Und es gibt dir das Selbstvertrauen, welches aus dem Bewusstsein resultiert, dass du das maximal Mögliche gibst und andere hinter dir lässt. Das heißt: Ob du nun ein versierter Rennradfahrer bist oder einfach gerne Rad fährst – die Verringerung des aerodynamischen Widerstands deines Fahrrades kann dazu beitragen, dass du schneller, mit weniger Kraftaufwand und damit effizienter unterwegs bist.

AERODYNAMIK – WAS IST LUFTWIDERSTAND?

Der aerodynamische Luftwiderstand ist der Widerstand, den Luft gegen ein sich bewegendes Fahrrad ausübt. Er verlangsamt dein Tempo und raubt deine Energie. Will man schneller, effizienter sowie mit höherer Leistung und Stabilität fahren, ist die Minimierung des Luftwiderstands von entscheidender Bedeutung. Die Optimierung der Aerodynamik eines Fahrrades erschließt dein volles Potenzial, ermöglicht dir, mit minimalem Luftwiderstand zu fahren und ermöglicht dir ein effizientes Fahren bei hohen Geschwindigkeiten.

WIE VERBESSERN INGENIEURE DEN AERODYNAMISCHEN WIRKUNGSGRAD EINES FAHRRADES?

Es gibt viele Werkzeuge, Hilfsmittel und Computerprogramme, die Ingenieure bei der Verringerung des Luftwiderstandes einsetzen können. Doch das richtige Werkzeug allein reicht nicht. Anders ausgedrückt: Der Besitz einer Rohrzange macht dich noch lange nicht zu einem Klempner. Erfahre mehr über die von unseren Ingenieuren verwendeten Werkzeuge und vor allem darüber, wie sie Fahrräder gestalten, die unserem Wunsch nach SCHNELLIGKEIT gerecht werden.

COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD)

CFD (Abkürzung für „Computational Fluid Dynamics“ – numerische Strömungsmechanik) kann auch als „virtueller Windkanal“ bezeichnet werden. Dabei handelt es sich um eine Modellierungssoftware, die die Auswirkungen des aerodynamischen Widerstands simuliert. Sie wird im Konstruktionswesen und in der Aerodynamik häufig verwendet, denn im Vergleich zu realen Windkanaltests ist sie kosteneffektiv und ermöglicht eine schnelle Überprüfung unterschiedlicher Entwurfsvarianten.

Reale Windkanaltests bleiben dennoch wertvoll und werden neben CFD-Simulationen bei der Entwicklung von Fahrrädern auch weiterhin durchgeführt. Durch die Kombination von CFD-Simulationen mit realen Windkanaltests kann Felt eine Feinabstimmung seiner Fahrradentwürfe vornehmen, um eine optimale Leistung zu erreichen. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Bikes aerodynamisch effizient und auf der Straße leistungsstark sind.

DER WINDKANAL

Der Windkanal ist beim Testen der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen, darunter auch Fahrrädern, außerordentlich wertvoll. Er ist eine Art „Geheimwaffe“, mit der Autobauer, Motorsportteams und Flugzeugkonstrukteure eine Feinabstimmung ihrer Entwürfe vornehmen und sicherstellen können, dass ihre Produkte möglichst effizient sind.

Wahr ist jedoch auch: Nicht alle Fahrradmarken nutzen das volle Potenzial des Windkanals. Einige legen eher einen kurzen Boxenstopp am Windkanal ein, um ihre Fahrräder mit dem Label „Windkanalgetestet“ versehen zu können. Echte Bemühungen um eine Optimierung ihrer Entwürfe sind damit nicht verbunden. Diese Vorgehensweise kann man mit dem Bestreben vergleichen, mit geringstmöglichem Aufwand zu glänzen. Unser Ansatz ist ein anderer.

Wir von Felt arbeiten intensiv an echter aerodynamischer Weiterentwicklung. Bereits seit 1991 nutzen wir den Windkanal als wichtigen Bestandteil unseres Entwurfsprozesses. Unsere Ingenieure und Designer arbeiten eng mit Aerodynamik-Experten zusammen, um im Windkanal auch noch die letzten Leistungsreserven unserer Fahrräder zu erschließen. Wir sind stets bestrebt, die Grenzen des Möglichen auf dem Gebiet der Aerodynamik zu verschieben und Fahrräder zu entwerfen, die gleichermaßen schnell und effizient sind.

ENTWICKELT, NICHT NUR GETESTET

Unser Hauptanliegen ist, die Dinge nicht mit besonders geringem Aufwand, sondern sie richtig zu machen. Uns ist bewusst, dass der Einsatz unabhängiger Windkanäle aufwendig und teuer sein kann, doch nach unserer Auffassung sind die Ergebnisse diesen Aufwand wert. Deshalb nutzen wir aktiv den Windkanal in Kombination mit CFD-Software, um die aerodynamische Effizienz unserer Prototyp-Rahmen und -Komponenten zu testen.

Doch dabei lassen wir es nicht bewenden. Wir senden unsere Prototypen nicht direkt zum Verkauf an die Händler, sondern zunächst an die Kernfamilie der Felt Testfahrer. Dazu gehören Profi-Radsportler, Triathleten, Olympiateilnehmer und unsere radsportbegeisterten Mitarbeiter. Ihr Feedback ist von unschätzbarem Wert, weshalb wir es in die Entwicklungsprozesse einfließen lassen, um das Bike weiter zu optimieren und bei Bedarf zu verändern. Durch diesen konsequenten Zyklus von Tests und Optimierungen wird sichergestellt, dass wir ein erstklassiges fertiges Produkt liefern.

Und wenn du schließlich ein Felt in die Hand bekommst, kannst du darauf vertrauen, dass es entwickelt und nicht nur getestet wurde. Wir investieren viel Zeit, Aufwand und Erfahrungen, um Produkte mit optimierter Leistung zu entwickeln, die im wahrsten Sinne des Wortes „marktreif“ sind.

EINE MODERNE AUFFASSUNG VON DER AERODYNAMIK DES STRASSENRADSPORTS

Und nun kommt das Beste! Die Felt Ingenieure sind tief in die Aerodynamik des Straßenradsports eingetaucht – mit welchem Ergebnis? Sie haben festgestellt, dass Straßenradsportler (im Unterschied zu Triathleten) zumeist unter Bedingungen eines relativ kleinen Gierwinkels unterwegs sind. Mit anderen Worten, sie sind die meiste Zeit dem Gegenwind ausgesetzt und nicht dem Seitenwind.

Diese Entdeckung hat einige konventionelle Herangehensweisen der Branche in Frage gestellt, wurde aber von namhaften Rahmenherstellern, darunter auch Felt, in den letzten Produktzyklen bestätigt. Auf der Basis dieser neuen Erkenntnisse haben unsere Ingenieure hart daran gearbeitet, alle möglichen virtuellen Varianten aerodynamischer Profile und Designs für unsere neuen Fahrradprojekte zu entwickeln.

Doch es geht nicht nur darum, ein Fahrrad schnell und schlank zu machen. Unsere Ingenieure haben außerdem mit großer Sorgfalt die strukturellen Eigenschaften jedes potenziellen aerodynamischen Designs bewertet und geprüft, wie es sich anderweitig in den Rahmen einfügt. Mit einer hochwertigen Software zur Durchführung von Finite-Element-Analysen (FEA) prognostizieren sie nicht nur Daten wie die Steifigkeit, sondern stellen auch sicher, dass das Fahrrad nicht nur den Wind durchschneidet, sondern auch die Leistung des Fahrers maximiert.

Dies ist ein ganzheitlicher Prozess, der die Wissenschaft der Aerodynamik mit der Leistung des Fahrers verbindet. Wir möchten, dass unsere Fahrräder nicht nur schnell, sondern auch effizient sind. Deshalb sind wir bestrebt, jedes vom Fahrer an die Pedale abgegebene Watt Leistung auszunutzen. Denn letztlich kommt es im Straßenradsport auf jede Sekunde und jedes Watt Leistung an.

WAS IST DER „GIERWINKEL“?

Stelle dir die folgende Situation vor: Du trittst hart in die Pedale deines Rennrads, legst dich in die Kurven und spürst den Nervenkitzel des Fahrens. Doch hast du dich jemals gefragt, welche wissenschaftlichen Erkenntnisse dahinterstehen? Eine dieser Erkenntnisse ist der „Gierwinkel“. Er bestimmt, wie du den Wind schneidest. Es ist der Winkel zwischen deiner Bewegungsrichtung und der offensichtlichen Windrichtung. Er wird von deiner Geschwindigkeit und den Launen des Windes beeinflusst. Jüngste Forschungen haben ergeben, dass Straßenradfahrer in der Regel mit niedrigen Gierwinkeln fahren, die typischerweise von -10 bis 10 Grad reichen. Diese neue Erkenntnis hat die Entwicklung aerodynamischer Cutting-Edge-Designs wie unseres schlanken und innovativen AR-Rennrads vorangetrieben. Wer weiß, welche spannenden Neuerungen in der Zukunft der Fahrradtechnologie auf uns warten? Bereite dich darauf vor, mit dem Wind an deiner Seite zu fahren!

BEssER. #NOTJUSTFASTER.

Wir von Felt verfolgen hinsichtlich der Aerodynamik einen umfassenden Ansatz und kombinieren virtuelle Tests, Windkanalexperimente und Praxiserprobungen. Wir wissen, dass es nicht einfach darum geht, am schnellsten zu sein, sondern auch darum, das beste Fahrerlebnis zu vermitteln. Unsere Begeisterung für Geschwindigkeit geht Hand in Hand mit unserem Engagement für Fahrqualität, die Integration von Komponenten und die Konstruktion der Rahmen. So entwickeln wir Fahrräder, die nicht nur schneller, sondern besser sind. Erlebe den ultimativen Fahrspaß mit Felt.